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[行走慢問題]小松200-7行走變慢和行走無力

2017-02-10 10:40:28  文章來源:挖掘機維修
  [行走慢問題]小松200-7行走變慢和行走無力
  
  凱里市虎莊至爐山公路改擴建工程第一合同段施工項目中的一臺小松200-7,該機熱車后行走變慢和行走無力,機主經朋友介紹找到楊師傅,為其修理.
  
小松200-7基本信息
設備品牌 小松
設備型號 PC200-7
工作小時 10100小時
出廠年限 2005年
時間 2016-12-06
地點 凱里市虎莊至爐山公路改擴建工程第一合同段施工項目
小松挖掘機圖 \

  
  根據多年挖掘機行走變慢無力修理經驗,對小松200-7行走變慢和行走無力故障做以下診斷:
  
  1.先檢測動臂、斗桿、鏟斗和回轉的速度以及溢流壓力,數值都在標準范圍之內,判斷液壓泵、自壓減壓閥、主溢流閥、主控制閥等都沒有故障.
  
  2.其次將右邊履帶撐起,在油門最大的工部況下,測量履帶轉動5圈所需的時間,結果是前行異常、后退正常.
  
  3.由此可判斷,行走馬達、馬達減速器、行走速度電磁閥等沒有故障.
  
  4.再將行走先導管路和工作裝置的先導管路作調換試驗.即動臂下降先導管路和左行走前進先導管路調換,斗桿挖掘先導管路和右行走前進先導管路調換.同時,操作動臂下降和斗桿挖掘先導閥,發現前行速度和力量都正常,但斗桿挖掘的速度變慢.由此可以判斷行走先導閥有故障.更換此閥后,挖掘機行走速度恢復正常.
  
  楊師傅詢問小松200-7挖機駕駛員得知,該機在工作8000小時左右時,就有直線行走時無力,且只有低速擋的問題.
  
  1.現場檢查時,發現當機器直線行走4s后自動降速功能會自動起作用.調閱監控器上故障代碼019和 021,發現直線行走時,019中的行走油壓開關處于OFF而021中的行走偏差(即轉向)油壓開關處于ON.而轉向時,兩油壓開關均處于ON,由此可判斷兩壓力開關的線路有故障.
  
  2.拆開駕駛室底板,檢查壓力開關的線路,發現兩插頭接反.原因是行走信號油壓開關S30連接器與行走轉向信號油壓開關 S31連接器接反后,當直線行走時,行走油壓開關雖然閉合導通,但其電信號卻通過轉向油壓開關連接器S31輸送至控制器.而此時,轉向油壓開關未閉合,則無電信號通過行走油壓開關連接器S30輸送至控制器.調速器和泵控制器則據此判斷機器不在做行走動作,通過調速器馬達,執行自動降速功能.同時調速器和泵控制器將泵的拈量降至最小.此時,即使選擇高速行走擋,調速器與泵控制器也無電信號傳至行走速度電磁閥.行走速度電磁閥不通電,則機器無高速行走擋.將兩插頭調換之后,故障消失.
  
  以上就是楊師傅對小松200-7行走變慢和行走無力問題的診斷,今后再遇到挖機中臂動作慢、沒力、挖掘機行走慢而且沒力、提大臂慢、挖掘機二臂慢等問題時,不防咨詢楊師傅,13996424087.

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